Da das Durchschnittsalter von Autos in Europa bei zehn Jahren liegt, wird es jedoch einige Zeit dauern, bis sich der Verkauf von E-Fahrzeugen auf der Parzellenebene auswirkt. Die derzeitige Regelung für den Verkauf reicht daher nicht aus, um das Ziel einer 55-prozentigen Emissionsreduzierung gegenüber 1990 bis 2030 zu erreichen.
Um diese Lücke zu schliessen, sind weitere Massnahmen erforderlich, die auf die CO2e-Emissionen des Fahrzeugbestands abzielen. Die ICE-Fahrzeugkilometer könnten durch eine Verringerung der mit dem privaten Pkw zurückgelegten Kilometer, durch die Förderung der gemeinsamen Mobilität und durch eine veränderte Einstellung der Verbraucher zum Zufussgehen und Radfahren verringert werden.